adolescent(청소년) 비행 예방을 위한 가족 강화 program
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작성일 23-01-14 10:09
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비행청소년가족프로그램[1][1] , 청소년 비행 예방을 위한 가족 강화 프로그램인문사회레포트 ,
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설명
레포트/인문사회
adolescent(청소년) 비행 예방을 위한 가족 강화 program
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다.
넷째, 가출 충동을 어떤 경우에 느끼는지를 물어본 결과, 일반 靑少年들은 ‘야단맞았을 때·혼날 때’가 21.4%로 가장 많았고, 비행 靑少年의 경우도 ‘야단맞았을 때·혼날 때’가 25.2%로 가장 많았다. 이는 …(skip)
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adolescent(청소년) 비행 예방을 위한 가족 강화 program에 대한 글입니다.
셋째, 가정생활에 대한 만족도 역시 일반靑少年들은 ‘만족한다’는 응답이 78.5%이지만 비행靑少年의 경우 ‘만족한다’는 응답이 32.6% 이고, ‘불만족한다’는 응답이 67.4%로 일반 靑少年들에 비해 가정생활에 불만을 보이는 것으로 나타났다.
비행adolescent(청소년)가족program[1][1]
청소년 비행 예방을 위한 가족 강화 프로그램에 대한 글입니다.
1. 호로그램(사업)명: 靑少年 비행 예방을 위한 가족 강화 호로그램
2. 사업의 필요성(必要性)
3. 호로그램 대상
4. 사업목적 및 目標(목표)
5. 사업내용
1) 사업내용
2) 세부사업내용
3) 사업실행일정
첨부 1 - 부모 개별상담 내용
첨부 2 - 靑少年 개별상담 내용
첨부 3 - 운동회 호로그램
첨부 4 - 대화를 방해하는 12가지 걸림돌
Gallup Korea에서 설문지를 통해 서울시 靑少年(중·고등학교) 503명과 비행靑少年 497명을 조사한 data(자료)를 analysis(분석) 한 결과
첫째, 우리나라 부모와 자녀의 average(평균)대화시간에 대한 질문에 과반수가 30분 미만이라고 답해 가족간의 대화단절 현상이 얼마나 심각한가를 단적으로 보여주고 있다
둘째, 부모에 대한 평가점수는 일반靑少年(父-82.2점, 母-87.9점)에 비해 비행靑少年(父-32.2점, 母-58.6점)의 경우가 상대적으로 낮았다.
