도요타 자동차의 성공요인
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작성일 22-10-13 04:36
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도요타 자동차의 성공요인에 대하여 먼저 도요타의 성장history(역사) 와 시장현재상황 및 경쟁기업을 살펴보고, 도요타의 성공요인에 대상으로하여 위기전승 경영, 이질문화 흡수 경영, 합리편집증 경영, 인간중심의 경영으로 나누어 정리(arrangement)했습니다.
도요타는 해외에 공장을 설립할 경우 통상 생산내용이 비슷한 국내공장을 선정하여 생산준비를 도와주게 하고 있는데, 이를 ‘Mother Plant`라고 명명하고 있다 ‘야리스(일본명 비츠)’를 생산하는 프랑스공장을 설립할 당시에는 일본 내 ‘비츠’ 생산공장인 다카오카공장이 생산준비를 담당하였으며, China공장은 모토마치공장, 알라바마공장은 다하라공장이 생산준비를 담당한 것으로 알려지고 있다
3. 경쟁기업
(1) 해외기업
1) GM
제너럴 모터스(ＧＭ)는 미국 디트로이트에 본사를 두고 있는 다국적기업으로 세계 최대자동차 생산업체다. 1904년 듀란트가 ＧＭ의 모체인 뷰익을 매수하면서 처음 된 ＧＭ의 역싸는 1908년 동부 뉴저지에 본사를 설립하면서 본격적인 출발을 처음 했다. 1909년 2만5000대에 불과하던 자동차 판매대수가 98년에는 820만대로 늘어나 세계 총생산의 15.4%를 차지했다.
레포트/경영경제
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도요타 자동차의 성공요인에 대하여 먼저 도요타의 성장역사와 시장현황 및 경쟁기업을 살펴보고, 도요타의 성공요인에 대해서 위기전승 경영, 이질문화 흡수 경영, 합리편집증 경영, 인간중심의 경영으로 나누어 정리했습니다.
아시아지역에서 주목할 만한 것은 2002년 10월부터 생산이 개시된 China의 天津도요타자동차로서 ‘비츠’를 개량한 1,300cc와 1,500cc의 승용차를 연간 3만대 생산할 예정으로 있다 China에서의 생산개시는 1994년 9월 당시의 豊田達郞 사장이 訪中하여 진출희망을 표명한 이래 8년 만에 실현된 것이다. 자동차 외에도 자동차 부품, 금융, 정보에 걸친 6개 사업부문으로 구성되어 있다 전 세계 51개국에서 완성차 및 자동차 부품회사를 운영하고 있으며 약 40만 명의 종업원으로 170여 개국에서 98년 …(생략(省略))
도요타 자동차의 성공요인
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1. 성장과정
2. 시장점(長點)유율
3. 경쟁기업
(1) 해외기업
(2) 국내기업
4. 도요타의 성공요인
1) 위기전승 경영
2) 이질文化 흡수 경영
3) 합리편집증 경영
4) 인간중심의 경영
도요타의 아시아지역에서의 생산은 KD 방식이 많은데 생산량은 아직 연간 35만대 수준에 머물고 있다 아시아에서의 생산은 1968년 말레이시아 공장에서 처음 하여 이후 태국, 인도네시아, 대만, 필리핀, 베트남, China으로 이어지고 있다 서아시아에서는 인도를 포함하여 방글라데시, 파키스탄에서도 생산하고 있으며 터키에도 큰 공장이 있다 동남아시아에서는 중심적인 역할을 하고 있는 태국에는 부품조달기능을 두고 향후 개발기능까지도 보유하게 할 계획이다.
